جزئیات نرخ عوارض آزادراه حرم تا حرم در سمنان+ نحوه پرداخت

به گزارش خبرنگار گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو، میثم قدمی اظهار کرد: شرکت پیمانکار آزادراه از پنج‌شنبه گذشته اقدام به ارسال پیامک به رانندگان و ناوگانی که در این محور تردد داشته‌اند کرده است که این پیامک‌ها میزان عوارض آزادراهی است و به هیچ وجه جریمه محسوب نمی‌شود.

وی با بیان اینکه این عوارض بر اساس مصوبه وزارت راه و شهرسازی و ابلاغ شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌ها (معاونت وزارت راه) به مدیران شرکت نگهداری آزادراه حرم تا حرم اجرایی شده است، افزود: رانندگان می‌توانند علاوه بر پرداخت سامانه‌ای و آنلاین، عوارض تردد خود را از طریق دو محل پرداخت کنند؛ نخست سامانه پلاک‌خوان و برداشت اطلاعات به صورت ETC (سامانه پلاک‌خوان آنلاین) که در محدوده تقریباً دهنمک نصب شده است و اطلاعات را به‌صورت آنلاین برداشت می‌کند، و دوم دو کیوسک مستقر در مجتمع‌های بین‌راهی و خدمات رفاهی شامل مجتمع آل‌جلال و مجتمع خادم‌الرضا که شرکت پیمانکار در آنها مستقر است تا هم برای راهنمایی افرادی که شاید نحوه پرداخت سامانه‌ای و آنلاین را ندانند و هم برای توضیح و رفع مشکلاتی که این افراد دارند، پاسخگو باشند.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان سمنان در خصوص مبالغ و تعرفه‌ها نیز تصریح کرد: نرخ عوارض بر اساس ابلاغ مصوبه کشوری وزارت راه و شهرسازی تعیین شده است که بر این اساس، نرخ عوارض برای خودرو‌های سواری و وانت سی‌وپنج هزار تومان، برای مینی‌بوس و کامیونت هفتاد هزار تومان، برای اتوبوس و ناوگان سه محور یکصد و چهل هزار تومان و برای تریلی و ناوگان چهار محور یکصد و هفتاد هزار تومان است که مبالغ آن بر همین اساس از ترددکنندگان در این محور اخذ می‌شود.

آزادراه حرم تا حرم، طرحی ملی برای اتصال قم به مشهد است که با عبور از استان سمنان، با هدف ارتقای ظرفیت حمل‌ونقل، افزایش ایمنی تردد و تسهیل جابه‌جایی مسافران و بار در کریدور ارتباطی مرکز و شمال‌شرق کشور اجرا می‌شود. سال ۱۳۹۶؛ آغاز اجرای پروژه بوده و عملیات اجرایی آزادراه حرم تا حرم در محدوده گرمسار ـ سمنان در قالب طرح مشارکتی وزارت راه و شهرسازی و قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا آغاز شد.

در بهمن ۱۴۰۲معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سمنان از پیشرفت حدود ۶۰ درصدی فاز نخست قطعه گرمسار ـ سمنان خبر داد و تأمین اعتبار مورد نیاز برای تکمیل طرح را از موضوعات مهم پروژه اعلام کرد.

در بهمن ۱۴۰۳ تأمین منابع مالی به‌عنوان یکی از موانع تکمیل آزادراه مطرح شد؛ در آن مقطع، پیشرفت قطعه گرمسار ـ سمنان حدود ۱۶ درصد اعلام شده بود؛ و در ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۵بخشی از آزادراه در محدوده آرادان تا عبدل‌آباد به طول ۳۶ کیلومتر با حضور وزیر راه و شهرسازی به بهره‌برداری رسید و این مرحله، گام مهمی در توسعه مسیر آزادراهی استان سمنان بود و در ۱۹ شهریور ۱۴۰۵ حدود ۹ کیلومتر دیگر از قطعه دوم آزادراه در محدوده آرادان ـ لاسجرد افتتاح شد و بر اساس اعلام مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور، این بخش دو ماه زودتر از موعد پیش‌بینی‌شده آماده بهره‌برداری شد.

محدوده گرمسار ـ سمنان در مجموع حدود ۱۱۴ کیلومتر طول دارد و در سه قطعه تعریف شده است. با وجود بهره‌برداری از بخش‌هایی از مسیر، تکمیل تمام قطعات، به‌ویژه رفع موانع اجرایی و تأمین اعتبار بخش‌های باقی‌مانده، همچنان از محور‌های مهم پیگیری این طرح محسوب می‌شود.